頂(ding)升(sheng)過(guo)程是塔(ta)(ta)式起(qi)重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程中的(de)一項(xiang)危險工作(zuo)，偉(wei)業塔(ta)(ta)機價格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程中的(de)事故率很高。成(cheng)都塔(ta)(ta)機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程中要遵守(shou)哪些安(an)全規程？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行(xing)(xing)的頂進(jin)方(fang)案(an)，并在每次頂進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人員進(jin)行(xing)(xing)技(ji)術交底(di)，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握頂進(jin)過程中的相關技(ji)術文(wen)件和安全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓(ya)單元的工作(zuo)狀況。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持(chi)充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進油口和出油口不能(neng)反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套筒(tong)架的連接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在(zai)頂起套筒(tong)架后，縮回油缸(gang)，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致(zhi)同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔(ta)身與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂進架(jia)(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)(jia)體(ti)失穩(wen)；自(zi)升式橫梁、框架(jia)(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓(ya)裝置和緊固配(pei)件(jian)。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過(guo)程中需要(yao)遵守的六個安全規程，大家在施(shi)工(gong)時一定(ding)要(yao)注意，有任(ren)何疑問(wen)或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。