塔機是(shi)建筑施工(gong)行業中非常重(zhong)要的(de)(de)設備(bei)之一，在(zai)長時間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其中一半是(shi)由于系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理(li)不當造(zao)成(cheng)的(de)(de)。為了避免重(zhong)大(da)設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何(he)防止液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)綜(zong)合(he)統(tong)計(ji)，發(fa)現大(da)部分(fen)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要是(shi)液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成(cheng)的(de)(de)。

液壓(ya)(ya)油(you)污染的主要原因是在使用和(he)(he)維(wei)護(hu)過程中混入(ru)液壓(ya)(ya)油(you)的水、灰塵和(he)(he)空(kong)氣(qi)；液壓(ya)(ya)元件制造過程中留在系統中的金屬碎片、沙(sha)粒(li)和(he)(he)其他雜(za)質；

使用(yong)中的液壓元件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油(you)箱生銹。

液壓(ya)頂升(sheng)系統是一個封閉的(de)(de)(de)循(xun)環系統。當液壓(ya)油被污(wu)染時(shi)，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢會增(zeng)加相對滑動(dong)部(bu)件(jian)(jian)在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)(de)磨損，磨損產(chan)生的(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑(xie)會隨(sui)系統返回油箱。隨(sui)著油的(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)給液壓(ya)元件(jian)(jian)帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損。相對運動(dong)部(bu)件(jian)(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大，導致內(nei)部(bu)泄漏，這將(jiang)降(jiang)低系統的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)并(bing)提高油溫(wen)。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂(ding)升系統的(de)(de)(de)動力傳遞(di)介質，受(shou)溫度(du)、壓(ya)力和污(wu)染的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，容易氧化變(bian)質。液壓(ya)油一旦氧化變(bian)質，不僅會降低密(mi)封與油的(de)(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)速其(qi)老化，失(shi)去密(mi)封性能(neng)；此外，提醒你，氧化油膜沒(mei)有(you)潤滑作用，使相(xiang)對運動零件的(de)(de)(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速零件的(de)(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄漏，系統的(de)(de)(de)工作效(xiao)率降低，無法達到工作壓(ya)力。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢流(liu)閥、鎖止閥等部件都是(shi)在(zai)油壓的控制下工(gong)作(zuo)的。一旦臟物卡在(zai)閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的阻尼孔(kong)，閥門將不能(neng)正常工(gong)作(zuo)，導致系(xi)統(tong)突然故障。

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