頂升過(guo)程(cheng)是(shi)塔(ta)式起重機(ji)的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)一項(xiang)危險工(gong)作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)事故(gu)率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪(na)些安(an)全(quan)規程(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前制定可行(xing)的頂進方案，并(bing)在每次頂進前向安(an)裝人員(yuan)進行(xing)技術(shu)交底，要求(qiu)安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂進過(guo)程中的相關技術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管(guan)路要(yao)(yao)排盡，油要(yao)(yao)保持充足，接頭(tou)連(lian)接要(yao)(yao)可靠。進油口和出油口不(bu)能反(fan)向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套筒(tong)架的(de)連接銷和螺栓，上(shang)部構件將立即(ji)下落；同樣(yang)，在頂起套筒(tong)架后，縮回油(you)缸(gang)，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節(jie)必(bi)須按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連(lian)接，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受載荷，以免架體失穩(wen)；自(zi)升式(shi)橫梁、框架和塔架必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升(sheng)過程應由專(zhuan)人指(zhi)揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和緊(jin)固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進(jin)雨(yu)罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升(sheng)過程中需要遵(zun)守的(de)六個(ge)安全規程，大(da)家(jia)在施工(gong)時一定要注(zhu)意(yi)，有任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨(zi)詢我司(si)。