頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程是塔(ta)(ta)式起重機(ji)的(de)重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)一項危險(xian)工作(zuo)，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)事故率(lv)很高(gao)。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程？一起來(lai)看看：

(1)提前(qian)(qian)制(zhi)定可行的頂(ding)進方案(an)，并在每(mei)次(ci)頂(ding)進前(qian)(qian)向安裝(zhuang)人員(yuan)進行技(ji)術交底，要求(qiu)安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握(wo)頂(ding)進過程中的相關技(ji)術文件和(he)安全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓單元(yuan)的(de)工作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和(he)出油(you)口(kou)不能反(fan)向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接，提前拆(chai)下套筒架(jia)的連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構件將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂起套筒架(jia)后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固地(di)支撐塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣的事(shi)故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須(xu)按(an)規(gui)定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承連接，不能依靠(kao)頂進架承受載(zai)荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切(qie)斷液壓(ya)頂升裝置的(de)電源，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都(dou)塔機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中需(xu)(xu)要(yao)(yao)遵守(shou)的六個安全(quan)規程(cheng)，大(da)家在施工時一定要(yao)(yao)注意，有任(ren)何疑問(wen)或(huo)需(xu)(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。