塔機是建筑(zhu)施(shi)工行業(ye)中非常重(zhong)要的(de)(de)設備之(zhi)一(yi)，在(zai)長時間的(de)(de)使用下事(shi)故頻(pin)發(fa)，其中一(yi)半是由于(yu)系統故障(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不(bu)當(dang)造成的(de)(de)。為(wei)了避(bi)免重(zhong)大設備事(shi)故的(de)(de)發(fa)生(sheng)，如何防(fang)止液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統故障(zhang)(zhang)(zhang)成為(wei)一(yi)個待(dai)解決(jue)的(de)(de)問題(ti)。通過(guo)對液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統故障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統計(ji)，發(fa)現(xian)大部分(fen)系統故障(zhang)(zhang)(zhang)屬于(yu)突發(fa)性故障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故障(zhang)(zhang)(zhang)，這(zhe)些故障(zhang)(zhang)(zhang)主(zhu)要是液(ye)壓(ya)(ya)油污染(ran)造成的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油(you)污染的主要(yao)原因(yin)是在使用和(he)維護過程中混入(ru)液(ye)壓(ya)油(you)的水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓(ya)元件制造過程中留在系統中的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件磨(mo)損導致(zhi)金(jin)屬磨(mo)粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統是(shi)一(yi)個封閉的循環系(xi)統。當(dang)液(ye)壓油(you)(you)被污(wu)染時(shi)，其堅(jian)硬的顆粒污(wu)垢會(hui)增加相(xiang)對滑動部(bu)件在(zai)通過齒輪泵(beng)時(shi)的磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的金屬碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)統返(fan)回(hui)油(you)(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)(you)的不斷循環，越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)多的污(wu)垢將(jiang)進入(ru)泵(beng)內，污(wu)垢的粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)小，這(zhe)(zhe)將(jiang)給液(ye)壓元件帶(dai)來(lai)(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)嚴重(zhong)的磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運動部(bu)件之間的間隙將(jiang)逐漸增大，導致(zhi)內部(bu)泄漏，這(zhe)(zhe)將(jiang)降(jiang)低系(xi)統的工作效率并提高油(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升系統的(de)動力傳(chuan)遞介(jie)質，受(shou)溫度、壓(ya)(ya)(ya)力和污染的(de)影響，容(rong)易氧(yang)化變質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)一旦氧(yang)化變質，不僅會降低密(mi)封與油(you)(you)的(de)相容(rong)性(xing)，加(jia)速其老化，失去密(mi)封性(xing)能；此外，提醒(xing)你，氧(yang)化油(you)(you)膜沒(mei)有潤滑作用(yong)，使相對運(yun)動零(ling)件的(de)金屬(shu)表面(mian)相互(hu)接觸，加(jia)速零(ling)件的(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)工作效(xiao)率(lv)降低，無法達到工作壓(ya)(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升系(xi)統中的(de)(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件(jian)都是在油壓的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯(xin)的(de)(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)門將不能正(zheng)常(chang)工作，導致系(xi)統突然故障。

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