塔機的力(li)矩限(xian)制器(qi)(qi)、重量限(xian)制器(qi)(qi)、高度限(xian)制器(qi)(qi)、振幅限(xian)制器(qi)(qi)和防飛(fei)保護器(qi)(qi)等安全裝(zhuang)置已(yi)成為(wei)強制性對象。在塔機的安全使(shi)用中，很容易(yi)忽視以下問題:塔機定位(wei)的(de)邊坡穩定性(xing)計算(suan)：當塔吊需(xu)要布置在無護坡措施的(de)建筑物基槽一側時，需(xu)要計算(suan)邊坡穩定性(xing)，以及(ji)小管是布置在基槽頂部還是基槽底部。標準(zhun)節(jie)應穿插進行：塔(ta)機底(di)部的標準截面(mian)受力較(jiao)大。如果(guo)同一標準節(jie)長(chang)時間安(an)裝在底(di)部，必(bi)然會造成(cheng)疲勞(lao)破(po)壞或應力過大造成(cheng)的破(po)壞。正確的做(zuo)法應該是:塔(ta)機(ji)的(de)力(li)矩限(xian)制器、重量限(xian)制器、高度限(xian)制器、振幅限(xian)制器和防飛(fei)保護器等安全裝置已(yi)成(cheng)為強制性(xing)對象。在(zai)塔(ta)機(ji)的(de)安全使(shi)用中，很容(rong)易忽視(shi)以下問題:

塔機定位的(de)邊(bian)坡(po)(po)穩定性計算(suan)：當塔吊(diao)需(xu)要布置在無護坡(po)(po)措施(shi)的(de)建筑物基(ji)(ji)槽一(yi)側(ce)時(shi)，需(xu)要計算(suan)邊(bian)坡(po)(po)穩定性，以及小管是布置在基(ji)(ji)槽頂部還(huan)是基(ji)(ji)槽底部。

標準節應穿插(cha)進行：塔(ta)機底(di)部(bu)的標準截面受力較大(da)。如果同一標準節長時間(jian)安裝在底(di)部(bu)，必然(ran)會造(zao)成(cheng)疲勞破壞(huai)或應力過大(da)造(zao)成(cheng)的破壞(huai)。正(zheng)確(que)的做法應該是(shi):每次拆裝，交替使用底部(bu)的其他標(biao)準節，以(yi)免同一標(biao)準節總(zong)是(shi)在底部(bu)。

標準節連接螺栓應及時(shi)更換：正規的產權單位更注重這一(yi)點，而一(yi)些依(yi)靠隸屬關系(xi)謀(mou)生(sheng)的個體單位則有更多(duo)不規范的使用例子。如果螺栓銹蝕(shi)嚴重，螺紋(wen)面銹蝕(shi)麻面，未更換仍在使(shi)用(yong)，嚴重違反高強度連接(jie)螺栓(shuan)的使(shi)用(yong)要求，塔機的安全系數將大大降(jiang)低。通常，標(biao)準截面的連接(jie)螺栓(shuan)配有平(ping)墊圈(quan)，以(yi)增(zeng)加連接(jie)套(tao)的受力面積，保護(hu)連(lian)接(jie)套表面免(mian)受摩擦損(sun)壞。起(qi)重機(ji)平(ping)墊(dian)圈(quan)的硬度(du)很高，個別拆裝人員在操作時隨(sui)意拆卸平(ping)墊(dian)圈(quan)，導(dao)致連(lian)接(jie)套表面劃傷，影(ying)響擰緊力(li)，增加連(lian)接(jie)套局部壓力(li)，改(gai)變連接(jie)套受力均勻(yun)。

對起重機零件的(de)主要節點(dian)、焊(han)點(dian)做檢(jian)查(cha)：塔機結構中(zhong)節點(dian)多，焊(han)點(dian)多，要全部檢(jian)查(cha)到位，真(zhen)的(de)很難，也沒(mei)必要。檢(jian)查(cha)塔帽和平衡臂的(de)連接點(dian)很重要。塔機拆卸或維(wei)修時，應檢(jian)查臂件(jian)的(de)主要節點和焊點。此(ci)時應認真檢(jian)查，處理(li)發現的(de)問題；使用(yong)(yong)過程(cheng)中注(zhu)重采樣和監測，避免(mian)影響(xiang)用(yong)(yong)戶(hu)使用(yong)(yong)，甚至(zhi)避免(mian)使用(yong)(yong)過程(cheng)中因處理(li)失(shi)誤而引發的糾紛(fen)。

以(yi)上分享了塔機正確使(shi)用的方法，希(xi)望能(neng)幫助到大(da)家。我司(si)主要從(cong)事塔機租賃業務，如(ru)有需要歡迎來(lai)電咨詢(xun)。