頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步(bu)驟，也是安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作(zuo)，偉業(ye)塔機價格也廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很(hen)高。成都塔機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定可行的(de)頂進(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)行技術(shu)交底，要求安裝指揮(hui)人員掌握頂進(jin)過程中的(de)相(xiang)關技術(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作狀況(kuang)。液壓(ya)管路要排盡，油(you)要保持充足，接頭連(lian)接要可靠。進(jin)油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接，提前拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣，在頂起(qi)套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固(gu)地支撐塔(ta)體(ti)，這也將導(dao)致(zhi)同樣的事(shi)故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須按(an)規(gui)定將(jiang)塔(ta)身與旋轉(zhuan)下(xia)軸(zhou)承連接，不能依(yi)靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專(zhuan)(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)(zhuan)人操作液(ye)壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件(jian)。晚上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在(zai)頂升過程中需要(yao)遵(zun)守的六個安全規程，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意(yi)，有任(ren)何(he)疑問或需要(yao)歡迎來電(dian)咨詢我司。