頂升過(guo)(guo)程是塔式起重(zhong)(zhong)機的重(zhong)(zhong)要安裝步驟，也是安裝過(guo)(guo)程中的一項危(wei)險工作，偉業塔機價(jia)格也廣受(shou)歡(huan)迎，安裝過(guo)(guo)程中的事故(gu)率很(hen)高。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程中要遵守哪些安全規程？一起來看看：

(1)提前制定可行(xing)(xing)的(de)(de)頂(ding)進方案，并在每次(ci)頂(ding)進前向安裝(zhuang)人(ren)員進行(xing)(xing)技術交底(di)，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮(hui)人(ren)員掌握頂(ding)進過程中的(de)(de)相關(guan)技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首(shou)先，檢查頂升(sheng)液(ye)(ye)壓(ya)單元的工作狀況。液(ye)(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持(chi)充足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提(ti)前拆下套筒(tong)架(jia)的連(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件(jian)將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐(cheng)塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按(an)規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩(wen)；自(zi)升式橫梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人(ren)指揮，并(bing)由專(zhuan)人(ren)操作(zuo)液壓裝置和緊固配(pei)件。晚(wan)上不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂(ding)升裝置的電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔(ta)機在頂升(sheng)過程中需要遵守的六個安全規程，大家在施工時一定(ding)要注意，有任何疑(yi)問(wen)或需要歡迎來(lai)電咨詢我司。