頂(ding)升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)式(shi)起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程(cheng)中的一項(xiang)危(wei)險工作(zuo)，偉業(ye)塔(ta)機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)中的事故率(lv)很高。成都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定可行的頂進方案，并在每次頂進前(qian)向安(an)(an)裝人員(yuan)進行技(ji)術交底(di)，要求安(an)(an)裝指揮(hui)人員(yuan)掌握頂進過程中的相關技(ji)術文件和安(an)(an)全控制點(dian)。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升(sheng)液壓單元的(de)工作狀況(kuang)。液壓管(guan)路要排盡，油要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠(kao)。進油口和出油口不(bu)能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉軸(zhou)承連(lian)接(jie)，提前拆(chai)下套(tao)筒(tong)(tong)架(jia)的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒(tong)(tong)架(jia)后(hou)，縮回油缸(gang)，而不牢固地(di)支撐(cheng)塔體，這也將導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和(he)緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨(yu)罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需要(yao)遵守的(de)六(liu)個安(an)全規程(cheng)，大家在施(shi)工時一定要(yao)注意，有任(ren)何疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢我司。