塔(ta)機是建筑施工行業中(zhong)非常重要(yao)的設備之一，在(zai)長時間(jian)的使用下(xia)事故(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一半是由于系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不當造成(cheng)的。為了避免重大(da)設備事故(gu)的發(fa)生，如(ru)何防止液壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解決的問題(ti)。通過對液壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)的綜合統(tong)(tong)計，發(fa)現大(da)部分系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于突發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)和磨(mo)損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)是液壓油污(wu)染(ran)造成(cheng)的。

液壓油(you)污(wu)染的(de)(de)主要原(yuan)因是在(zai)使用和(he)維護(hu)過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液壓油(you)的(de)(de)水、灰塵和(he)空(kong)氣；液壓元件制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留(liu)在(zai)系統中(zhong)的(de)(de)金(jin)屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使(shi)用中的(de)液(ye)壓元件磨(mo)損導(dao)致金屬磨(mo)粒(li)，油箱生(sheng)銹。

液壓頂升系(xi)統是一個封閉(bi)的(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液壓油(you)被(bei)污(wu)染(ran)時，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)會增加相對(dui)滑動部件(jian)在通過齒輪(lun)泵時的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨(sui)系(xi)統返回(hui)油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越來(lai)越多的(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越來(lai)越小，這(zhe)將(jiang)給(gei)液壓元件(jian)帶(dai)來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨損。相對(dui)運動部件(jian)之間的(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸(jian)增大，導致內部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)力(li)和污染的(de)(de)(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)旦氧化(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅會降低(di)密封(feng)與油的(de)(de)(de)相容性，加(jia)速其老化(hua)(hua)，失去(qu)密封(feng)性能(neng)；此外，提醒你(ni)，氧化(hua)(hua)油膜沒有潤滑作用，使相對(dui)運動(dong)零件的(de)(de)(de)金屬表面相互(hu)接觸，加(jia)速零件的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。由于內部(bu)泄漏(lou)，系統的(de)(de)(de)工作效率(lv)降低(di)，無法達到工作壓(ya)力(li)。

另(ling)外，液壓頂升(sheng)系(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是在油壓的控制下工作的。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯(xin)的阻尼孔，閥(fa)門(men)將(jiang)不能正常工作，導致(zhi)系(xi)統突然(ran)故障(zhang)。

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