塔機是(shi)建筑施工(gong)行業中(zhong)非常重要的設(she)備之一(yi)，在長時間的使用下事故(gu)頻發(fa)(fa)，其(qi)中(zhong)一(yi)半是(shi)由于系統(tong)(tong)故(gu)障后處(chu)理(li)不當造成(cheng)的。為(wei)了避免重大設(she)備事故(gu)的發(fa)(fa)生(sheng)，如(ru)何(he)防止(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)故(gu)障成(cheng)為(wei)一(yi)個待(dai)解(jie)決的問題。通過對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)故(gu)障的綜合統(tong)(tong)計，發(fa)(fa)現(xian)大部分系統(tong)(tong)故(gu)障屬(shu)于突(tu)發(fa)(fa)性故(gu)障和磨損性故(gu)障，這(zhe)些(xie)故(gu)障主要是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油污染造成(cheng)的。

液壓油(you)污染的主(zhu)要原因是在使(shi)用(yong)和維護(hu)過程中(zhong)混入(ru)液壓油(you)的水、灰(hui)塵和空氣(qi)；液壓元(yuan)件制造(zao)過程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬(shu)碎(sui)片、沙(sha)粒和其他(ta)雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統是一個封(feng)閉的(de)(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液(ye)壓(ya)(ya)油(you)被(bei)污染時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動部(bu)(bu)件在(zai)通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨(sui)系(xi)統返回油(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)(de)(de)污垢將進(jin)入泵(beng)內(nei)，污垢的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑(jing)將越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這(zhe)將給液(ye)壓(ya)(ya)元件帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損。相(xiang)對運動部(bu)(bu)件之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸(jian)增(zeng)大，導致(zhi)內(nei)部(bu)(bu)泄漏，這(zhe)將降低(di)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)工作效(xiao)率并(bing)提高油(you)溫(wen)。

液壓油(you)是液壓頂升系統的動力(li)傳遞(di)介質(zhi)(zhi)，受溫(wen)度、壓力(li)和(he)污染的影響(xiang)，容(rong)易氧(yang)化變(bian)質(zhi)(zhi)。液壓油(you)一旦氧(yang)化變(bian)質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會降低密(mi)(mi)封與(yu)油(you)的相容(rong)性，加速其老(lao)化，失去密(mi)(mi)封性能；此(ci)外(wai)，提醒你(ni)，氧(yang)化油(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用，使(shi)相對運動零件的金屬表(biao)面相互接觸，加速零件的磨損(sun)。由于內部泄漏，系統的工(gong)作(zuo)效率(lv)降低，無法(fa)達到工(gong)作(zuo)壓力(li)。

另外，液壓頂升系統中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是在油(you)壓的控(kong)制下工作(zuo)的。一旦(dan)臟(zang)物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作(zuo)，導致系統突然故障。

希(xi)望通過(guo)以(yi)上分享大家能了解(jie)成都塔機故障的相(xiang)關事項，大家在(zai)使用中要注意，有(you)任何疑(yi)問或需要請聯系我司咨詢(xun)！