頂(ding)升過(guo)程(cheng)是塔式起重機(ji)的重要安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的一項危(wei)險(xian)工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都塔機(ji)在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提(ti)前制定可行(xing)的(de)頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前向安(an)(an)裝人員進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)(an)裝指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過(guo)程中的(de)相關技術文件和安(an)(an)全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管(guan)路要排盡，油要保(bao)持(chi)充足，接頭連(lian)接要可靠。進(jin)油口和出油口不能(neng)反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提(ti)前拆下套(tao)筒架(jia)的連接銷(xiao)和螺栓，上部構件(jian)將立(li)即下落；同樣，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐(cheng)塔體，這也將導致同樣的事(shi)故。

(4)標準節必須(xu)按規定將(jiang)塔身與(yu)旋轉下軸承連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框(kuang)架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程(cheng)應由專人指揮，并由專人操(cao)作液(ye)壓裝置和緊固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升(sheng)裝置的電源，改進雨罩。

以(yi)上是成都(dou)塔機在(zai)頂升過程(cheng)中需要(yao)(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要(yao)(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司(si)。