塔機是(shi)建筑施(shi)工行業中(zhong)(zhong)非常重要(yao)的設備(bei)之一，在長時間的使用(yong)下(xia)事故(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)(zhong)一半是(shi)由于(yu)系統故(gu)障(zhang)后處理(li)不當造成(cheng)(cheng)的。為(wei)了避免重大設備(bei)事故(gu)的發(fa)(fa)生，如何防(fang)止液(ye)壓頂升(sheng)系統故(gu)障(zhang)成(cheng)(cheng)為(wei)一個待(dai)解決的問題。通過對液(ye)壓頂升(sheng)系統故(gu)障(zhang)的綜合(he)統計，發(fa)(fa)現(xian)大部分系統故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)是(shi)液(ye)壓油污染造成(cheng)(cheng)的。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染的主(zhu)要原因是(shi)在(zai)使(shi)用(yong)和(he)(he)維(wei)護過(guo)程中(zhong)混入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)油的水(shui)、灰塵和(he)(he)空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過(guo)程中(zhong)留(liu)在(zai)系(xi)統中(zhong)的金(jin)屬碎(sui)片、沙粒和(he)(he)其他(ta)雜質；

使用中的液壓(ya)元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹(xiu)。

液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)循(xun)環系(xi)統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)顆(ke)粒污(wu)垢會(hui)(hui)增加相(xiang)對滑動部件在(zai)通過齒輪泵時(shi)的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金屬碎屑會(hui)(hui)隨系(xi)統(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)不(bu)斷循(xun)環，越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)磨(mo)損。相(xiang)對運動部件之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸(jian)增大(da)，導致內(nei)部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低(di)系(xi)統(tong)的(de)工作效率并提高油(you)溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統的(de)動力傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫(wen)度(du)、壓(ya)力和污染的(de)影響(xiang)，容易(yi)氧化(hua)變(bian)質(zhi)(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)(zhi)，不僅會降低密(mi)封與油(you)的(de)相容性，加速其老化(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤(run)滑作(zuo)用，使(shi)相對運(yun)動零(ling)件(jian)的(de)金屬表面(mian)相互(hu)接(jie)觸，加速零(ling)件(jian)的(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系(xi)(xi)統的(de)工作(zuo)效率降低，無法達(da)到(dao)工作(zuo)壓(ya)力。

另外(wai)，液(ye)壓頂升系統中的溢流閥、鎖止閥等部件都(dou)是在(zai)油壓的控制下工(gong)(gong)作的。一旦臟(zang)物卡在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的阻尼孔，閥門將不能正(zheng)常工(gong)(gong)作，導致系統突(tu)然(ran)故障。

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