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云南塔吊

成都塔(ta)(ta)吊是建(jian)筑施工中非常(chang)重要的(de)設(she)備之一,很多塔(ta)(ta)吊的(de)使用壽命取決于塔(ta)(ta)吊司機的(de)操作(zuo)和維護(hu),塔(ta)(ta)吊司機必須嚴格按(an)照本塔(ta)(ta)吊技術(shu)性能(neng)表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不得(de)超載和強行(xing)作業。操作時嚴禁(jin)起重(zhong)吊鉤著地,以免引起塔吊的(de)卷筒鋼絲繩排列(lie)不齊(qi)而損壞,如果塔吊吊鉤必須(xu)著地,則塔吊吊鉤著地后再次起升(sheng)時注意(yi)監視卷筒鋼絲繩排列(lie)情況,必要時重(zhong)新(xin)將鋼絲繩排列(lie)整齊(qi)。

成都塔吊

緊固在小車側(ce)面(mian)的(de)吊欄是供維(wei)修(xiu)使用的(de),當(dang)需要維(wei)修(xiu)塔吊吊臂上的(de)某一(yi)零件時(shi),維(wei)修(xiu)人(ren)員可(ke)站(zhan)(zhan)在吊欄內隨載重小車一(yi)起執(zhi)行維(wei)修(xiu)任務。吊欄的(de)額定承載重量為100公斤,當(dang)起吊重物(wu)時(shi)。吊欄內嚴禁站(zhan)(zhan)人(ren)。在立塔吊的(de)施工中。地面(mian)安裝(zhuang)吊臂時(shi),要仔細檢查吊欄與載重小車的(de)連接是否完善可(ke)靠(kao)。

各機構需要反(fan)向運(yun)行時,要持電機正轉停(ting)止后,在啟動發(fa)轉,反(fan)之(zhi)也一(yi)樣(yang)。

發(fa)現(xian)塔吊有異常(chang)現(xian)象時,先停(ting)機切斷電源,待(dai)查(cha)清(qing)并排除故障后(hou)再使用。

塔吊(diao)(diao)在(zai)每班作業完畢后(hou),將(jiang)吊(diao)(diao)臂(bei)轉(zhuan)到(dao)(dao)與(yu)建筑物平行的方向,吊(diao)(diao)臂(bei)升高(gao)到(dao)(dao)離開高(gao)建筑物的高(gao)度,小車(che)應(ying)在(zai)吊(diao)(diao)臂(bei)全長的中心處,卻段總電(dian)源后(hou)方可離去。

每班工作前,司(si)機必須對塔身(shen)、臂(bei)(bei)架、回轉(zhuan)支撐、起重臂(bei)(bei)剛(gang)性拉(la)桿、平衡臂(bei)(bei)拉(la)桿、卷(juan)筒連(lian)接螺栓、剎車制動(dong)器等(deng)主要關(guan)鍵(jian)部位的銷軸(zhou),螺栓等(deng)進行(xing)日常檢查、緊固、確定無松(song)動(dong)或脫(tuo)離現(xian)象才(cai)允許開車作業。

塔(ta)吊司機對(dui)減速器、滑輪、軸承座等處按規定日常 保(bao)養(yang)加(jia)油。如(ru)發現有漏油現象,要及(ji)時處理。

司機在(zai)正(zheng)式作(zuo)業前,要逐項檢查各安(an)全裝置(zhi)的可靠性。絕不允許在(zai)安(an)全裝置(zhi)不可靠失靈的情況下勉(mian)強(qiang)作(zuo)業。

以(yi)上是在使用(yong)成(cheng)都塔吊(diao)時(shi)需(xu)要注(zhu)意的問(wen)題(ti),大家可以(yi)了解一(yi)下,在操(cao)作時(shi)嚴(yan)禁起重吊(diao)鉤(gou)著地,有任何疑問(wen)或需(xu)要歡迎來電咨詢(xun)我司。


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