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西雙版納塔吊

成(cheng)都(dou)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)是建筑施(shi)工中非(fei)常重要的(de)(de)設備之一(yi),很多塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)的(de)(de)使用(yong)壽命取決(jue)于塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)司(si)機(ji)(ji)的(de)(de)操作和維護,塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)司(si)機(ji)(ji)必須嚴格按照本塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)技術性(xing)能(neng)表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不得超載和強行(xing)作(zuo)業。操作(zuo)時嚴禁起重吊鉤(gou)著地,以免(mian)引起塔吊的卷筒鋼絲(si)繩排列(lie)不齊而損壞,如(ru)果塔吊吊鉤(gou)必須著地,則塔吊吊鉤(gou)著地后再次起升時注意監視卷筒鋼絲(si)繩排列(lie)情況,必要時重新將鋼絲(si)繩排列(lie)整(zheng)齊。

成都塔吊

緊固在小(xiao)(xiao)車側(ce)面的(de)吊欄是供維修使用(yong)的(de),當(dang)(dang)需要(yao)維修塔吊吊臂(bei)上的(de)某一(yi)(yi)零(ling)件時(shi)(shi)(shi),維修人員可站在吊欄內隨載(zai)重小(xiao)(xiao)車一(yi)(yi)起執行維修任(ren)務(wu)。吊欄的(de)額定承載(zai)重量為100公斤(jin),當(dang)(dang)起吊重物時(shi)(shi)(shi)。吊欄內嚴禁(jin)站人。在立(li)塔吊的(de)施(shi)工中。地(di)面安(an)裝吊臂(bei)時(shi)(shi)(shi),要(yao)仔細檢查(cha)吊欄與載(zai)重小(xiao)(xiao)車的(de)連接是否完(wan)善(shan)可靠。

各機構需要(yao)反(fan)(fan)向運行時(shi),要(yao)持電機正轉停(ting)止(zhi)后,在啟(qi)動發(fa)轉,反(fan)(fan)之也一樣。

發現塔吊有(you)異常現象(xiang)時(shi),先停機切斷(duan)電(dian)源,待查清并排(pai)除故障(zhang)后(hou)再使用。

塔吊(diao)在(zai)每班作業完畢后,將吊(diao)臂轉到與(yu)建筑(zhu)物平行(xing)的(de)方(fang)向(xiang),吊(diao)臂升(sheng)高(gao)到離(li)開高(gao)建筑(zhu)物的(de)高(gao)度,小車應在(zai)吊(diao)臂全長(chang)的(de)中心(xin)處,卻段(duan)總電源后方(fang)可離(li)去(qu)。

每班(ban)工作(zuo)前,司機必須(xu)對塔身、臂架、回轉支撐、起(qi)重臂剛性(xing)拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連接螺栓(shuan)、剎車制動(dong)器(qi)等主要關鍵部(bu)位的銷軸,螺栓(shuan)等進行日常(chang)檢查、緊固、確定(ding)無松動(dong)或(huo)脫離現象才允許開車作(zuo)業。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸(zhou)承(cheng)座等處(chu)按規定日常 保(bao)養加油。如發(fa)現(xian)有漏油現(xian)象,要及時處(chu)理。

司(si)機在(zai)正式(shi)作業(ye)前,要逐項(xiang)檢查各安全裝(zhuang)置的可靠性。絕不允(yun)許在(zai)安全裝(zhuang)置不可靠失(shi)靈的情況下勉強作業(ye)。

以上是在(zai)使用(yong)成都塔(ta)吊時需要注意(yi)的問題,大家可以了解一(yi)下,在(zai)操作時嚴禁起重吊鉤著地(di),有任(ren)何疑(yi)問或需要歡迎來電咨詢我司。


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