成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不(bu)得超載和強行(xing)作業。操(cao)作時嚴(yan)禁起重吊鉤著(zhu)地(di)(di)，以(yi)免(mian)引起塔(ta)吊的卷筒(tong)鋼(gang)絲繩排列(lie)(lie)不(bu)齊而損(sun)壞，如果塔(ta)吊吊鉤必(bi)須著(zhu)地(di)(di)，則塔(ta)吊吊鉤著(zhu)地(di)(di)后(hou)再次起升時注意(yi)監視卷筒(tong)鋼(gang)絲繩排列(lie)(lie)情況，必(bi)要(yao)時重新將鋼(gang)絲繩排列(lie)(lie)整齊。

緊(jin)固在小(xiao)車(che)(che)側(ce)面的(de)吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)是供維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)使(shi)用的(de)，當需要維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)上的(de)某一(yi)零件時(shi)，維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)人員可(ke)站(zhan)在吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)內(nei)隨載(zai)重小(xiao)車(che)(che)一(yi)起執行維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)任務(wu)。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)的(de)額定承載(zai)重量為(wei)100公斤，當起吊(diao)(diao)(diao)重物時(shi)。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)內(nei)嚴(yan)禁(jin)站(zhan)人。在立塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)的(de)施(shi)工中。地(di)面安裝吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)時(shi)，要仔細檢查吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)與載(zai)重小(xiao)車(che)(che)的(de)連(lian)接是否(fou)完(wan)善可(ke)靠。

各機構需(xu)要(yao)反(fan)向運(yun)行(xing)時(shi)，要(yao)持電機正轉(zhuan)停止后，在啟動發轉(zhuan)，反(fan)之也一(yi)樣。

發現(xian)塔吊(diao)有異常現(xian)象時，先(xian)停機切斷電源，待查清(qing)并(bing)排除(chu)故(gu)障后再使用。

塔(ta)吊(diao)在每班作業完畢后，將(jiang)吊(diao)臂轉到與建(jian)筑物平行(xing)的方向，吊(diao)臂升(sheng)高到離開高建(jian)筑物的高度(du)，小(xiao)車應在吊(diao)臂全(quan)長的中(zhong)心處，卻段總電源(yuan)后方可離去。

每(mei)班工作(zuo)前(qian)，司機必須對塔身、臂架、回轉支撐(cheng)、起重臂剛(gang)性拉桿、平衡臂拉桿、卷(juan)筒(tong)連接螺(luo)栓、剎車制動器等主(zhu)要關鍵部位的銷軸，螺(luo)栓等進行(xing)日常(chang)檢查、緊(jin)固、確(que)定無松動或(huo)脫離現象才允許開車作(zuo)業。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸(zhou)承座等處(chu)(chu)按(an)規定日常 保養加油。如發(fa)現(xian)有(you)漏(lou)油現(xian)象，要及時處(chu)(chu)理(li)。

司機在正式(shi)作(zuo)業(ye)前，要逐(zhu)項檢查各安全裝置的(de)可(ke)靠(kao)性。絕(jue)不(bu)允許在安全裝置不(bu)可(ke)靠(kao)失(shi)靈的(de)情(qing)況下勉強作(zuo)業(ye)。

以上是在使用成都塔(ta)吊(diao)時(shi)需(xu)要(yao)注(zhu)意的問題，大家(jia)可以了解一下(xia)，在操作時(shi)嚴禁(jin)起重(zhong)吊(diao)鉤著地，有任(ren)何疑問或需(xu)要(yao)歡迎(ying)來電咨(zi)詢(xun)我司。