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常見的五種成都塔機分類,一起來幫看看吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-29    作者:admin
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在建筑施工(gong)中經常(chang)會用(yong)到成都(dou)塔機,不同的場所使(shi)用(yong)的塔機類型(xing)也不同,下面(mian)小編給大(da)家(jia)分享(xiang)五(wu)種分類,大(da)家(jia)可以根(gen)據(ju)需(xu)求來(lai)選擇(ze):

一、按有無(wu)行走機構(gou)

可分(fen)為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依據行(xing)走安(an)裝(zhuang)的(de)不同又可(ke)分(fen)為軌道式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固定(ding)(ding)于(yu)行(xing)走底架上,可(ke)在專設(she)的(de)軌道上運轉,穩(wen)定(ding)(ding)性好(hao),能帶(dai)負荷(he)行(xing)走,工作效(xiao)率高,因此普(pu)遍應用于(yu)建筑(zhu)裝(zhuang)置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)和(he)履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌道安(an)裝(zhuang),挪(nuo)動便當,但不能帶(dai)負荷(he)行(xing)走、穩(wen)定(ding)(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設位置(zhi)的(de)不同,又分為(wei)附著(zhu)自(zi)升式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩(liang)種,附著(zhu)自(zi)升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑物(wu)升高而升高,適用(yong)于高層建(jian)筑,建(jian)筑構造(zao)僅接(jie)受(shou)由塔(ta)吊(diao)傳來(lai)的(de)程度載(zai)(zai)荷,附著(zhu)便當,但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多;內(nei)爬式(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)筑物(wu)內(nei)部(bu)(電(dian)梯(ti)井、樓梯(ti)間),借助一套托架和提升系(xi)統停止爬升,頂(ding)升較繁(fan)瑣,但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少,不需求裝(zhuang)設根底(di),全部(bu)自(zi)重及載(zai)(zai)荷均由建(jian)筑物(wu)接(jie)受(shou).

成都塔機

二(er)、起重臂的結構(gou)特性

可(ke)分為俯仰變幅起重臂(bei)(動臂(bei))和小車(che)變幅起重臂(bei)(平臂(bei))塔式塔吊。

俯(fu)仰(yang)變(bian)幅起重臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起重臂(bei)(bei)升降(jiang)未完(wan)成變(bian)幅的(de),其(qi)優點是:能充沛發揮起重臂(bei)(bei)的(de)有效高度,機(ji)構簡單,缺陷是小幅度被限(xian)制在(zai)很大(da)幅度的(de)30%左右,不能完(wan)整靠(kao)近塔(ta)身,變(bian)幅時負荷隨(sui)起重臂(bei)(bei)一(yi)同(tong)升降(jiang),不能帶負荷變(bian)幅。

小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)變幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔式(shi)塔吊是靠程度(du)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)軌道上裝置的小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)行走完成變幅(fu)的,其優點是:變幅(fu)范圍大,載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)可駛(shi)近塔身,能帶(dai)負荷變幅(fu),缺(que)陷是:起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)受力(li)狀況復(fu)雜(za),對構(gou)造請求(qiu)高(gao),且起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)和小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)處于建筑(zhu)物上部,塔尖裝置高(gao)度(du)比建筑(zhu)物屋(wu)面要高(gao)出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉方(fang)式

可分為下回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)身(shen)回(hui)轉(zhuan))和上回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)身(shen)不(bu)回(hui)轉(zhuan))塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均衡重主要機構等均設(she)置在下(xia)端,其優點(dian)是:塔(ta)式所受彎矩較(jiao)少(shao),穩定性好,裝置維(wei)修便當(dang),缺(que)陷是對回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請(qing)求(qiu)較(jiao)高,裝置高度遭(zao)到限制(zhi)。

上(shang)回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支承,均(jun)衡重,主要機(ji)構均(jun)設(she)置在上(shang)端,其(qi)優(you)點(dian)是由于塔(ta)身不回轉,可(ke)簡化塔(ta)身下(xia)部構造、頂升(sheng)加節便當。

缺(que)陷是:當(dang)建筑物超(chao)越塔(ta)身高度時,由(you)于均衡臂(bei)的影響,限制塔(ta)吊的回轉,同時風壓加大,壓重(zhong)增加,使整機總重(zhong)量增加。

成都塔機

四(si)、塔吊裝置方式不同

可分(fen)為能停止折疊運輸,自行整體(ti)架設的(de)快速裝置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和需借助輔機停止組(zu)拼(pin)和拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能自行架設的(de)快裝式(shi)塔(ta)機(ji)都屬于中小(xiao)型下(xia)回轉(zhuan)塔(ta)機(ji),主(zhu)要(yao)用于工期(qi)短,請求頻繁挪動的(de)低層建筑上,主(zhu)要(yao)優點是能進步工作(zuo)效(xiao)率,儉省(sheng)裝置(zhi)本錢,省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料,缺陷是構造復雜,維修量大。

需(xu)經輔機(ji)拆(chai)裝的(de)塔式塔吊,主要(yao)用于中(zhong)高層建筑及工作幅度(du)大,起重量大的(de)場(chang)所,是建筑工地上的(de)主要(yao)機(ji)種。

五、按有無塔尖的構造

可(ke)分(fen)為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平(ping)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)是(shi)近(jin)幾年開展起(qi)來的一種(zhong)新型(xing)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao),其特(te)性(xing)是(shi)在原自(zi)升式(shi)塔(ta)機(ji)的構(gou)造上取(qu)消(xiao)了塔(ta)尖及其前后拉桿局部(bu),加強了大(da)臂戰爭衡臂的構(gou)造強度,大(da)臂戰爭衡臂直接相連,其優點是(shi):1、整機(ji)體積小(xiao),裝置(zhi)便(bian)利平(ping)安,降低運輸和倉儲本錢(qian);2、起(qi)重臂耐(nai)受性(xing)能好,受力平(ping)均(jun)分(fen)歧,對構(gou)造及銜接局部(bu)損壞小(xiao);3、部(bu)件設(she)計可規范化、模塊化、互(hu)換性(xing)強,減少設(she)備(bei)閑(xian)置(zhi),進(jin)步(bu)投資效益,其缺陷(xian)是(shi)在同類型(xing)塔(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢(qian)稍高。

以(yi)上給大家(jia)介(jie)紹了五種成都(dou)塔機(ji)的(de)(de)分(fen)類,大家(jia)可以(yi)根據(ju)使(shi)用情況(kuang)來選擇,不清楚的(de)(de)朋友歡迎(ying)致(zhi)電,我司專業人(ren)員會為(wei)您解答疑慮(lv)。